Mehrwegverpackungen in der B2B-Logistik – ppwr

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Mehrwegverpackungen in der B2B-Logistik: Wie sorgt die PPWR für einen geschlossenen Kreislauf?

Mehrwegverpackungen in der B2B-Logistik: Wie sorgt die PPWR für einen geschlossenen Kreislauf?
Mehrwegverpackungen in der B2B-Logistik: Wie sorgt die PPWR für einen geschlossenen Kreislauf?

PPWR-Mehrwegverpackungen sind eines der wichtigsten Themen für Produktions-, Logistik- und Vertriebsunternehmen, die im B2B-Bereich tätig sind. Die EU-Verordnung zur Wiederverwendbarkeit von Verpackungen (PPWR) führt zu einer Verlagerung der Transportlogistik weg vom „Wegwerfmodell” hin zu einem Modell, bei dem Paletten, Kisten, Behälter, Trays, Container, Fässer oder Kanister in einem Wiederverwendungssystem zirkulieren sollen. Die Europäische Kommission weist darauf hin, dass Wirtschaftsakteure in der EU ab dem 1. Januar 2030 sicherstellen müssen, dass mindestens 40% der Transport- und Verkaufsverpackungen wiederverwendbar sind; die Anforderung gilt unter anderem für Paletten, zusammenklappbare Kunststoffkisten, Kartons, Tabletts, Kunststoffkisten, Zwischenbehälter für Schüttgut, Eimer, Fässer und Kanister.

Für B2B-Unternehmen bedeutet dies, dass sie den Verpackungsfluss in der Lieferkette neu gestalten müssen. Der bloße Kauf langlebigerer Kisten reicht nicht aus. PPWR erfordert ein System zur Identifizierung der Verpackungen, zur Rückgabe, Reinigung, Reparatur, Wiederverwendung sowie zur Erfassung der Verwendungszyklen und zur Abrechnung zwischen den Partnern.

Was sind Mehrwegverpackungen im Rahmen des PPWR?

Eine Mehrwegverpackung ist nicht jede Verpackung, die physisch mehr als einmal verwendet werden kann. In der Praxis muss sie so konzipiert, hergestellt und in ein Wiederverwendungssystem integriert sein. Das bedeutet, dass das Unternehmen über ein funktionierendes System für die Rücknahme, Kontrolle, Vorbereitung auf die erneute Verwendung und Wiedereinführung der Verpackung in den Kreislauf verfügen sollte.

Die Mehrwegverpackung aus PPWR ist kein eigenständiges Produkt. Sie ist Teil eines Logistiksystems, das wiederholte Umläufe ermöglichen muss, ohne dass die Schutz- und Transportfunktion beeinträchtigt wird.

Das ist für den B2B-Bereich entscheidend. Eine Palette, eine Kiste oder ein Behälter mag zwar langlebig sein, aber wenn sie nach der Lieferung beim Empfänger verbleiben, im Lager verloren gehen oder im Müll landen, entsteht kein echtes Wiederverwendungssystem. Ein geschlossener Kreislauf beginnt erst dann, wenn das Unternehmen weiß, wo sich die Verpackung befindet, wer dafür verantwortlich ist und wann sie in den nächsten Kreislauf zurückkehrt.

Warum hat PPWR erhebliche Auswirkungen auf die B2B-Logistik?

Die B2B-Logistik verursacht große Mengen an Transportverpackungen: Paletten, Kisten, Zwischenlagen, Behälter, Eimer, Fässer, Kanister, Schutzfolien und Sammelverpackungen. In vielen Branchen werden diese Verpackungen entweder einmalig verwendet oder teilweise ohne formelles System wiederverwertet.

Die Europäische Kommission weist darauf hin, dass die PPWR darauf abzielt, die Menge an Verpackungen und Verpackungsabfällen zu verringern, den Verbrauch von Primärrohstoffen zu senken und den Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft zu fördern. Die Verordnung soll dafür sorgen, dass alle Verpackungen auf dem EU-Markt bis 2030 wirtschaftlich recycelbar sind, und gleichzeitig den Einsatz von Recyclingmaterial und Wiederverwendungssystemen fördern.

Der B2B-Bereich ist für PPWR besonders wichtig, da sich ein kontrollierter Kreislauf in den Beziehungen zwischen Unternehmen leichter umsetzen lässt als im Endverbraucherverkauf. Die Partner sind bekannt, die Lieferungen finden regelmäßig statt, die Routen sind fest vorgegeben, und die Verpackungen können gekennzeichnet, gezählt und zurückgegeben werden.

Welche Reuse-Ziele gelten für den B2B-Transport?

Die PPWR legt Ziele für die Wiederverwendung von Transportverpackungen fest. Der wichtigste allgemeine Schwellenwert liegt ab dem 1. Januar 2030 bei 40% wiederverwendbarer Transport- und Verkaufsverpackungen. Die Europäische Kommission weist zudem darauf hin, dass die Anforderung Formate wie Paletten, zusammenklappbare Kunststoffkisten, Kartons, Trays, Kunststoffkisten, IBCs, Eimer, Fässer und Kanister umfasst.

Bis zum Jahr 2040 soll das Ziel für Transportverpackungen gemäß den Umsetzungsmaßnahmen zu Artikel 29 des PPWR auf 70% steigen.

Darüber hinaus kommt dem Ziel 100% für bestimmte geschlossene Kreisläufe besondere Bedeutung zu. Die Europäische Kommission hat erläutert, dass die PPWR ursprünglich das 100%-Ziel für die Wiederverwendung von Umwicklungsfolien und Palettenbändern festgelegt hatte, die innerhalb von Unternehmen sowie zwischen Unternehmen im selben Mitgliedstaat verwendet werden, diese beiden Formate jedoch durch den delegierten Rechtsakt vom 25. Februar 2026 von dieser konkreten 100%-Anforderung ausgenommen wurden.

BereichZiel / AnforderungBedeutung für Unternehmen
Transportverpackungen und ausgewählte Verkaufsverpackungenmindestens 40% wiederverwendbar ab 2030.die Notwendigkeit, ein Rückgabe- und Erfassungssystem einzuführen
Transportverpackungen im Jahr 2040.Ziel 70% wiederverwendbardie Notwendigkeit einer langfristigen Logistikstrategie
Ausgewählte geschlossene B2B-Prozessebis zu 100%, in bestimmten Situationen wiederverwendbarbesonders wichtig bei dauerhaften Beziehungen zwischen Betrieben und Partnern
Umwickeln und Palettenbändervon der Anforderung 100% ausgenommen, fallen jedoch unter die allgemeine Logik der Wiederverwendung/MinimierungMan muss die Funktion der Ladungssicherung und mögliche Alternativen analysieren

Für die B2B-Logistik ist das Jahr 2030 kein fernes Datum. Es ist der Zeitpunkt, bis zu dem das Verpackungsrückgabesystem bereits funktionieren sollte und nicht erst in der Planungsphase sein darf.

PPWR-Paletten und -Kisten – welche Verpackungen sind am wichtigsten?

In der B2B-Logistik spielen Transportverpackungen und Ladeeinheiten die größte Rolle. PPWR umfasst eine breite Palette von Formaten, doch praktisch gesehen wird der größte Aufwand bei jenen anfallen, die in großen Mengen vorkommen oder zwischen festen Partnern zirkulieren.

Die wichtigsten Formate sind:

– Holz-, Kunststoff- und Spezialpaletten,
– Faltkisten,
– Kunststoffkisten,
– Transportbehälter,
– Logistik-Tabletts und -Körbe,
– IBC, d. h. Zwischenbehälter für Schüttgut,
– Eimer, Fässer, Tonnen und Kanister,
– Lagerbehälter,
– Mehrwegverpackungen für Komponenten,
– Verpackungen zum Schutz beim Transport zwischen den Werken.

Nicht alle Formate sind mit dem gleichen Risiko verbunden. Am einfachsten lässt sich die Wiederverwendung dort umsetzen, wo sich der Warenfluss wiederholt: Werk – Lager, Hersteller – Zulieferer, Vertriebszentrum – Geschäft, Unternehmen – Vertragskunde.

Was ist ein geschlossener B2B-Verpackungskreislauf?

Ein geschlossener B2B-Verpackungskreislauf ist ein System, bei dem die Transportverpackung nach Gebrauch an den Absender, den Betreiber oder einen gemeinsamen Pool zurückkehrt und anschließend für den nächsten Umlauf vorbereitet wird. Entscheidend ist, dass die Verpackung nach einer einzigen Lieferung nicht zu Abfall wird.

In der Praxis erfordert ein geschlossener Kreislauf fünf Elemente:

– des Eigentümers oder Betreibers der Verpackungen,
– Kennzeichnung und Identifizierung von Einheiten,
– Rückgabeverfahren,
– des Reinigungs-, Prüf- und Reparaturprozesses,
– Daten zu Umschlag, Verlusten und Beschädigungen.

Das einfachste Beispiel ist ein Hersteller, der Komponenten in Kunststoffkisten an einen Stammkunden liefert. Der Kunde leert die Kisten, klappt sie zusammen, stellt sie an einem dafür vorgesehenen Ort ab, und der Spediteur holt sie bei der nächsten Lieferung ab. Jede Kiste ist mit einer Kennung versehen, und das Unternehmen weiß, wie viele Zyklen sie bereits durchlaufen hat, wie viele Kisten verloren gegangen sind und wie viele reparaturbedürftig sind.

Ein Mehrwegsystem ist mehr als nur Rücknahmelogistik

Die Rücknahmelogistik ist Teil des Systems, deckt das Thema jedoch nicht vollständig ab. PPWR erfordert systemisches Denken: Die Verpackung muss für die Mehrfachverwendung konzipiert, in das Wiederverwendungssystem eingebunden und in einem Zustand gehalten werden, der es ihr ermöglicht, ihre Schutzfunktion zu erfüllen.

Aus den technischen Unterlagen der Kommission zum PPWR geht hervor, dass Unternehmen, die Mehrwegverpackungen verwenden, an einem bestehenden oder neuen, den Anforderungen entsprechenden Mehrwegsystem teilnehmen müssen und dass Mehrwegverpackungen gemäß festgelegten Regeln für die erneute Verwendung vorbereitet werden sollten.

Das Wiederverwendungssystem sollte Folgendes umfassen:

– Eigentumsregelungen für Verpackungen,
– Reinigungs- und Reparaturstandards,
– maximale oder angestrebte Umschlagzeit,
– Haftung für Schäden,
– Rückerstattungs- und Abrechnungsmechanismus,
– Anweisungen für das Lager,
– Daten für die Berichterstattung,
– das Verfahren zur Rücknahme der Verpackung aus dem Verkehr.

Wiederverwendung ohne System ist nur eine Absichtserklärung. Wiederverwendung mit System ist ein kontrollierter Geschäftsprozess, der gemessen, dokumentiert und verbessert werden kann.

Wie bereitet man die Lieferkette auf den PPWR vor?

Die Vorbereitung der Lieferkette auf Mehrwegverpackungen sollte mit einer Ablaufkarte beginnen. Das Unternehmen muss wissen, wo die Verpackung hergestellt wird, wo sie befüllt wird, wohin sie gelangt, wer sie entleert und ob sie zurückkommen kann.

1. Identifizieren Sie die B2B-Abläufe

Zunächst müssen wiederkehrende Routen und Geschäftsbeziehungen ermittelt werden. Die besten Kandidaten für die Wiederverwendung sind Lieferungen an Stammkunden, Warenströme zwischen eigenen Standorten, der Transport von Komponenten, Lieferungen an Handelsketten sowie die Zusammenarbeit mit Logistikdienstleistern.

2. Erstellen Sie eine Bestandsaufnahme der Transportverpackungen

Die Liste sollte Paletten, Kisten, Behälter, Zwischenlagen, Schutzvorrichtungen, Folien, Klebebänder, Eckenschutz und andere Transportelemente umfassen. Für jedes Format sind Material, Gewicht, Volumen, Lieferant, Kosten und die Möglichkeit der Wiederverwendung anzugeben.

3. Schätze ein, welche Verpackungen im Umlauf sein könnten

Nicht jede Verpackung eignet sich für die Wiederverwendung. Es müssen die Haltbarkeit, die Reinigungsfähigkeit, die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen, die Standardisierung der Abmessungen, die Transporttauglichkeit und die Rückverfolgbarkeit geprüft werden.

4. Lege das Eigentumsmodell fest

Die Verpackung kann Eigentum des Herstellers, des Empfängers, des Logistikdienstleisters oder eines gemeinsamen Bestands sein. Das Fehlen klarer Eigentumsregelungen ist einer der häufigsten Gründe für Verluste.

5. Entwerfen Sie ein Rückgabesystem

Es muss festgelegt werden, wer die leeren Verpackungen abholt, wann, in welchem Zustand, in welcher Menge und auf wessen Kosten. Ohne diese Vorgaben verwandelt sich ein geschlossenes System schnell in eine Lagerstätte für leere Kisten.

6. Führen Sie ein Verzeichnis ein

Das Unternehmen sollte die Anzahl der im Umlauf befindlichen Verpackungen, die Umschlagshäufigkeit, Verluste, Beschädigungen, die Rücklaufzeit und die Bearbeitungskosten erfassen. Ohne diese Daten lässt sich weder der Grad der Wiederverwendung nachweisen noch das System optimieren.

7. Testen Sie das System im Rahmen eines Pilotprojekts

Am besten fängt man mit einer Route, einer Produktgruppe oder einem Abnehmer an. Im Rahmen eines Pilotprojekts lässt sich prüfen, ob die Verpackungen zurückkommen, wo Verluste entstehen und ob der Prozess den Lagerbetrieb nicht behindert.

In der Praxis lohnt es sich, ein solches Projekt mit PPWR-Audit sowie einem breiteren Umweltprüfung, da die Mehrweglogistik Auswirkungen auf Verpackungen, Abfälle, Daten, Umweltverpflichtungen und betriebliche Abläufe hat.

Welche Daten müssen im Reuse-System erfasst werden?

PPWR unterstreicht die Bedeutung von Daten. Ein Unternehmen darf sich nicht auf die Angabe beschränken, dass es „Mehrwegkisten verwendet”. Es sollte messen, wie viele Verpackungen tatsächlich im Umlauf sind, wie oft sie verwendet wurden und wie hoch der Verlust ist.

Die wichtigsten Kennzahlen sind:

– Anzahl der Verpackungen im Pool,
– Anzahl der ausgegebenen Verpackungen,
– Anzahl der zurückgegebenen Verpackungen,
– durchschnittliche Umschlagzeit,
– Anzahl der Umdrehungen pro Verpackung,
– Ausfallquote,
– Ausmaß der Schäden,
– Reparaturkosten,
– Reinigungskosten,
– die Kosten für den Rücktransport,
– Gewicht der Einwegverpackungen, die durch wiederverwendbare ersetzt wurden,
– Emissionen und Logistikkosten, sofern das Unternehmen diese erfasst.

Ein nützliches Hilfsmittel ist das Datenblatt für Mehrwegverpackungen. Es sollte Angaben zu Material, Gewicht, Eigentümer, voraussichtlicher Anzahl der Umläufe, Reinigungsbedingungen, Reparaturverfahren, Kriterien für die Außerbetriebnahme und Meldevorschriften enthalten.

Paletten, Kisten und Container – was kann da schon schiefgehen?

Die Einführung eines Mehrwegsystems kann Kosten senken und Abfall reduzieren, allerdings nur, wenn es gut konzipiert ist. Fehler in der Rücknahmelogistik können die erwarteten Vorteile schnell zunichte machen.

Die häufigsten Probleme sind:

– keine Rückgabe der Verpackungen durch die Abnehmer,
– kein Platz für leere Kisten,
– das Vermischen von Verpackungen verschiedener Hersteller,
– fehlende Reinigung und Qualitätskontrolle,
– Beschädigungen nach einigen Umdrehungen,
– die Abmessungen passen nicht zu den Regalen oder für den Transport,
– Es gibt kein Verfahren für verlorene Verpackungen,
– Kostenkonflikt zwischen Absender, Spediteur und Empfänger,
– zu lange Umlaufzeit des Pools,
– Es liegen keine Daten vor, um die Wiederverwendung nachzuweisen.

Daher sollte das System nicht nur unter dem Gesichtspunkt der Einhaltung der PPWR-Vorschriften konzipiert werden, sondern auch unter Berücksichtigung der Bereiche Lagerhaltung, Transport, Einkauf, Buchhaltung und Geschäftspartner.

Sind Mehrwegverpackungen immer besser?

Nicht immer. Mehrwegverpackungen sind dann sinnvoll, wenn sie ausreichend oft wiederverwendet werden, Abfall reduzieren und keine unverhältnismäßigen Logistikkosten verursachen. Müssen leere Verpackungen ohne Rückfracht über sehr lange Strecken transportiert werden, kann der ökologische Nutzen geringer ausfallen.

Aus diesem Grund hat die Europäische Kommission einen delegierten Rechtsakt verabschiedet, der in bestimmten Situationen die Wiederverwendung von Verpackungsfolien und Palettenbändern von der 100%-Vorschrift ausnimmt. Die Kommission kam zu dem Schluss, dass die ausschließliche Verwendung von wiederverwendbaren Verpackungsfolien und Palettenbändern beim Transport innerhalb desselben Unternehmens, zwischen verbundenen Unternehmen oder bei Lieferungen innerhalb desselben Landes zu unverhältnismäßigen Anpassungskosten führen könnte.

Die Schlussfolgerung für Unternehmer ist ganz praktisch: PPWR fördert die Wiederverwendung, doch ein gutes System muss technisch, wirtschaftlich und betrieblich umsetzbar sein.

Mehrwegverpackungen und die Kreislaufwirtschaft

Mehrwegverpackungen sind eines der praktischsten Beispiele für die Kreislaufwirtschaft. Anstatt ständig neue Einwegverpackungen zu kaufen, verwaltet das Unternehmen einen Bestand an Ressourcen, die wieder in den Kreislauf zurückgeführt werden.

GOZ in der B2B-Logistik bedeutet:

– geringerer Verbrauch an Primärrohstoffen,
– Reduzierung von Verpackungsabfällen,
– eine bessere Kontrolle der Materialkosten,
– die Möglichkeit, Verpackungen zu standardisieren,
– eine bessere Planbarkeit der Lieferungen,
– eine einfachere Analyse des Lebenszyklus der Verpackung,
– eine stärkere Position in den Beziehungen zu B2B-Kunden.

In diesem Bereich lohnt es sich, Folgendes zu nutzen GOZ-Paket, da die Einführung von Mehrwegverpackungen nicht nur einen Materialwechsel erfordert, sondern auch eine Umgestaltung der Prozesse, Daten und Zuständigkeiten in der Lieferkette.

Mehrwegverpackungen und BDO, EPR sowie EU-Verpflichtungen

Die PPWR ersetzt nicht die nationalen Verpflichtungen. Das Unternehmen muss weiterhin BDO, EPR, LUCID und andere für die Absatzmärkte relevante Systeme analysieren. Mehrwegverpackungen können die Art der Berichterstattung verändern, bedeuten jedoch nicht automatisch, dass keine Verpflichtungen mehr bestehen.

Das Unternehmen sollte Folgendes überprüfen:

– ob die Mehrwegverpackung auf den Markt gebracht wird,
– wem es gehört,
– wer für dessen Erfassung zuständig ist,
– wenn die Verpackung zum Abfall wird,
– unterliegt die Verpackung der BDO,
– Löst der Verkauf ins Ausland Verpflichtungen im Rahmen des EPR aus,
– Muss die Verpackung gekennzeichnet werden,
– ob die Angaben zu Gewicht und Durchsatz mit den Unterlagen übereinstimmen.

International tätige Unternehmen sollten das Reuse-System mit die Erfüllung der Verpackungspflichten auf den EU-Märkten, und bei Verkäufen oder Lieferungen nach Deutschland auch aus LUCID-Audit.

Wie lassen sich die Reuse-Regeln in einem B2B-Vertrag festhalten?

Ein geschlossener Verpackungskreislauf erfordert klare Vereinbarungen mit den Partnern. Wenn der Vertrag keine Regelungen zur Rückgabe von Verpackungen enthält, weiß das Unternehmen nach einigen Monaten möglicherweise nicht mehr, wo sich sein Bestand an Kisten oder Paletten befindet.

Im Vertrag sollte Folgendes festgelegt werden:

– Wem gehören die Verpackungen,
– Wer trägt die Kosten für den Kauf, die Reparatur und die Reinigung,
– wo die Wende stattfindet,
– Wie lange ist die maximale Rückgabefrist,
– Wie werden beschädigte oder verlorene Verpackungen abgerechnet,
– Wer ist für die Erfassung zuständig,
– Wird eine Kaution oder ein Pfand verlangt,
– Wie läuft die Rücknahme der Verpackungen bei der nächsten Lieferung ab,
– Welche Standards gelten hinsichtlich Sauberkeit und technischem Zustand,
– Wie werden Streitigkeiten über Fehlbeträge im Pool beigelegt?.

In einem Mehrwegsystem wird die Verpackung zu einem logistischen Vermögenswert. Da sie einen Wert hat und zwischen Unternehmen zirkuliert, muss sie einen Eigentümer, Rückgaberegeln und Daten haben.

Beispiel: Kreislauf der Kisten zwischen Hersteller und Empfänger

Ein Produktionsunternehmen liefert dreimal pro Woche Komponenten an einen Stammkunden. Bislang wurden Einwegkartons und Schutzfolie verwendet. Nach einer PPWR-Analyse führt das Unternehmen nun Mehrwegkisten ein.

Der neue Prozess sieht wie folgt aus:

  1. In der Produktion werden die Komponenten in beschriftete Kisten verpackt.
  2. Das Lager scannt die Kisten vor dem Versand.
  3. Der Empfänger leert die Kisten und stellt sie im Rückgabebereich ab.
  4. Der Spediteur holt die leeren Kisten bei der nächsten Lieferung ab.
  5. Das Unternehmen überprüft den Zustand der Kisten, reinigt sie und leitet sie in den nächsten Arbeitsgang weiter.
  6. Das System meldet Fluktuationen, Verluste und Schäden.

Nach einigen Monaten kann das Unternehmen erkennen, ob die Anzahl der Kisten im Bestand ausreicht, wie lange ein Zyklus dauert, wo es zu Verzögerungen kommt und welche Verpackungen repariert werden müssen. Das ist der praktische Unterschied zwischen „wir haben Mehrwegverpackungen” und „wir haben ein Wiederverwendungssystem”.

Wer sollte im Unternehmen für die Umsetzung verantwortlich sein?

Die Einführung von Mehrwegverpackungen erfordert die Zusammenarbeit mehrerer Abteilungen.

Die Logistik ist für den Umlauf und die Rückgabe der Verpackungen zuständig. Der Einkauf wählt die Lieferanten aus und verhandelt die Konditionen. Die Produktion bewertet die Funktionalität der Verpackung. Das Lager setzt die Lager- und Kontrollverfahren um. Die Qualitätssicherung prüft die Sauberkeit, eventuelle Beschädigungen und die Produktsicherheit. Die Compliance-Abteilung analysiert PPWR, BDO und EPR. Die Finanzabteilung bewertet die Kosten des Verpackungspools, die Abschreibungen, Verluste und Pfandgebühren. Der Vertrieb vereinbart die Konditionen mit den Kunden.

Das größte Risiko besteht dann, wenn das Reuse-Projekt ausschließlich der Umweltabteilung zugewiesen wird. Ohne Logistik und Betrieb wird das System nicht funktionieren.

Wenn ein Unternehmen Unterstützung bei der Prozessgestaltung benötigt, lohnt es sich, umfassende Umweltberatung mit kontinuierliche Umweltbetreuung sowie einer Bestandsaufnahme der aktuellen Verpackungsströme.

Checkliste zur Vorbereitung der B2B-Logistik auf die PPWR

  1. Wissen wir, welche Transportverpackungen wir im B2B-Bereich verwenden?
  2. Kennen wir die Volumina von Paletten, Kisten, Behältern, Trays, Fässern und Kanistern?
  3. Gibt es bei uns wiederkehrende Routen, auf denen „Reuse“ umgesetzt werden kann?
  4. Sind die Verpackungen robust genug, um viele Durchläufe zu überstehen?
  5. Verfügen wir über ein System zur Kennzeichnung und Identifizierung von Verpackungen?
  6. Ist bekannt, wem die Verpackungen gehören?
  7. Regeln B2B-Verträge die Rückgabe, Beschädigungen und den Verlust von Waren?
  8. Gibt es im Lager Platz für leere Verpackungen?
  9. Können Verpackungen gereinigt, repariert und geprüft werden?
  10. Messen wir Fluktuation, Fluktuationsverluste und die Fluktuationsdauer?
  11. Stehen die Daten in Zusammenhang mit BDO, EPR und der Umweltdokumentation?
  12. Gibt es einen Plan zur Erreichung der Wiederverwendungsziele für die Jahre 2030 und 2040?

Sollten mehrere Antworten „Nein” lauten, sollte das Unternehmen zunächst eine Bestandsaufnahme des Verpackungsflusses und eine PPWR-Risikobewertung durchführen.

Die häufigsten Fehler bei der Einführung von Mehrwegverpackungen

Der erste Fehler ist der Kauf von langlebigen Verpackungen ohne Rückgabesystem. Eine Kiste wird nicht allein deshalb wiederverwendbar, weil sie robust ist.

Der zweite Fehler ist das Fehlen von Daten. Ohne Aufzeichnungen weiß das Unternehmen nicht, wie viele Verpackungen im Umlauf sind, wie viele verloren gegangen sind und wie oft sie verwendet wurden.

Der dritte Fehler besteht darin, den Empfänger zu ignorieren. Das Reuse-System funktioniert nur, wenn der B2B-Partner über die entsprechenden Räumlichkeiten, Abläufe und die Motivation verfügt, die Verpackungen zurückzugeben.

Der vierte Fehler besteht darin, Reinigung und Reparaturen nicht zu berücksichtigen. Mehrwegverpackungen müssen ihre Schutzfunktion und ihre Qualität auch in den folgenden Verwendungszyklen beibehalten.

Der fünfte Fehler ist das Fehlen von Vereinbarungen. Wenn keine Regelungen bezüglich Eigentumsverhältnissen und Haftung getroffen wurden, sind Streitigkeiten über verschwundene Verpackungen so gut wie vorprogrammiert.

Der sechste Irrtum ist die Annahme, dass Wiederverwendung immer zu einer Kostensenkung führt. Die Wirtschaftlichkeit hängt von der Anzahl der Umläufe, der Entfernung, den Verlusten sowie den Reinigungs- und Rücktransportkosten ab.

FAQ - Häufig gestellte Fragen

Schreibt die PPWR in der B2B-Logistik Mehrwegverpackungen vor?

Ja, die PPWR legt Ziele für die Wiederverwendung von Transportverpackungen und ausgewählten Verkaufsverpackungen fest. Ab 2030 sollen mindestens 40% dieser Verpackungen wiederverwendbar sein, und bis 2040 soll das Ziel für Transportverpackungen auf 70% steigen.

Fallen Paletten und Kisten unter die PPWR?

Ja. Die Europäische Kommission weist darauf hin, dass die Ziele für die Wiederverwendung unter anderem Paletten, zusammenklappbare Kunststoffkisten, Kartons, Tabletts, Kunststoffkisten, IBC-Behälter, Eimer, Fässer und Kanister umfassen.

Müssen Folien und Bänder zur Palettenstabilisierung wiederverwendbar sein?

Die Europäische Kommission hat einen delegierten Rechtsakt verabschiedet, der Verpackungsfolien und Palettenbänder von einer bestimmten Anforderung zur Wiederverwendung in bestimmten Anwendungsbereichen ausnimmt (100%). Diese müssen jedoch weiterhin im Kontext der allgemeinen Ziele – der Minimierung von Verpackungsmaterial und der Ladungssicherung – betrachtet werden.

Was ist ein geschlossener B2B-Verpackungskreislauf?

Es handelt sich um ein System, bei dem die Transportverpackung nach der Lieferung an den Absender, den Betreiber oder einen gemeinsamen Pool zurückgegeben wird und anschließend gereinigt, geprüft, repariert und wiederverwendet wird. Entscheidend sind dabei die Bestandserfassung, die Rückgaberegeln und die Verantwortlichkeiten der Partner.

Sind Mehrwegverpackungen immer die beste Lösung?

Nicht immer. Die Wirtschaftlichkeit und die Auswirkungen auf die Umwelt hängen von der Anzahl der Umläufe, der Entfernung, den Rückgabekosten, den Verlusten sowie den Reinigungs- und Reparaturkosten ab. Der Einführung sollten eine Analyse der Abläufe und ein Pilotprojekt vorausgehen.

Wie beginnt man mit der Vorbereitung auf die PPWR in der B2B-Logistik?

Am besten beginnt man mit einer Bestandsaufnahme der Transportverpackungen, einer B2B-Logistikablaufkarte, der Ermittlung wiederkehrender Routen, einer Bewertung der Rückgabemöglichkeiten sowie einem PPWR-Audit. Erst danach lohnt es sich, konkrete Paletten, Kisten, Behälter oder ein Identifikationssystem auszuwählen.

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PPWR-Mehrwegverpackungen werden die B2B-Logistik von einem reinen Verpackungskostenfaktor zu einem System für das Verpackungsanlagenmanagement wandeln. Unternehmen, die bereits im Vorfeld ihre Paletten, Kisten, Behälter und Rücklaufströme erfassen, werden besser auf die Ziele für 2030 und 2040 vorbereitet sein.

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