KPO vom Empfänger abgelehnt

Ein abgelehnter KPO bedeutet noch nicht, dass der Abfalltransfer „verloren” ist, aber er bedeutet eines: Die Karte ist nicht korrekt ausgefüllt und es müssen Korrekturmaßnahmen ergriffen werden. In der Praxis geschieht dies am häufigsten, wenn der Empfänger eine Diskrepanz zwischen dem, was angekommen ist, und dem, was in das System eingegeben wurde, feststellt - in der Regel der Abfallcode, die Abfallart oder das Gewicht. BDO stellt klar, dass ein KPO mit dem Status „abgelehnt” eine Korrektur erfordert, die dem Empfänger erneut vorgelegt werden muss. Ebenso wichtig ist, dass ein solcher abgelehnter und nicht korrigierter KPO nicht auf der Abfallnachweiskarte eingetragen werden kann. Dies bedeutet, dass das Ignorieren der Ablehnung die schlechteste Lösung ist, da das Problem nicht bei der Karte selbst aufhört, sondern sich auf die Nachweisführung und die Berichterstattung ausweitet. 

Schritt 1: Prüfen Sie, warum der Empfänger den NOP abgelehnt hat

Als Erstes muss der genaue Grund für die Zurückweisung ermittelt werden. In der Praxis handelt es sich dabei meist um eine Abweichung beim Abfallcode, der Abfallart oder der Masse. Aus den offiziellen Antworten der BDO geht hervor, dass der Übernehmer die Karte ablehnen sollte, wenn er der Meinung ist, dass der Übergeber einen falschen Code oder eine falsche Masse eingegeben hat. Der Übergeber hat dann die Möglichkeit, die abgelehnte KPO genau in diesem Punkt zu bearbeiten. Dies ist wichtig, denn nicht jeder Fehler lässt sich auf die gleiche Weise berichtigen. Wenn die Ablehnung auf falsche Abfall- oder Gewichtsangaben zurückzuführen ist, ist eine Korrektur der alten Karte möglich. Bezieht sich das Problem auf andere Elemente, z. B. das Kfz-Kennzeichen, reicht die abgelehnte Karte allein nicht aus, und Sie müssen eine neue KPO ausstellen. Daher ist es wichtig, die Art des Fehlers genau zu erkennen, bevor Sie auf „Bearbeiten” klicken. 

Schritt 2: Korrigieren Sie die abgelehnte Karte, wenn der Fehler einen Code, eine Art oder ein Gewicht betrifft

Wenn der Grund für die Zurückweisung ein falscher Abfallcode, eine falsche Abfallart oder ein falsches Gewicht war, ermöglicht BDO dem Übergeber, auf die zurückgewiesene Karte zuzugreifen und eine Korrektur vorzunehmen. In den KPO-Anweisungen heißt es, dass es nach der Ablehnung durch den Übernehmer möglich ist, nur diese Daten zu korrigieren, und die korrigierte Karte bleibt im Umlauf und geht zur Genehmigung an den Übernehmer zurück. In der Praxis bedeutet dies ein einfaches Schema: Sie gehen zur Registerkarte "Abgelehnte Karten", prüfen die Bemerkungen des Empfängers, korrigieren die zulässigen Felder und übermitteln den KPO erneut an den Empfänger. BDO weist auch darauf hin, dass der Empfänger, wenn er die Masse in Frage gestellt hat, seinen eigenen Wert angeben kann, und der Überbringer kann die Karte anhand dieser Angaben korrigieren und erneut senden. Dies ist der typischste Fall einer Ablehnung und auch der am einfachsten zu behebende. 

Schritt 3: Wenn der Fehler den Transport oder andere unzulässige Felder betrifft, stellen Sie eine neue KPO aus.

Nicht jede zurückgewiesene Karte kann durch eine Korrektur gerettet werden. Die BDO stellt klar, dass es auf einer zurückgewiesenen KPO nicht möglich ist, das Kennzeichen des Fahrzeugs, mit dem die Abfälle zum Übernehmer transportiert wurden, zu ändern. In einem solchen Fall sollte eine neue KPO mit den richtigen Daten ausgestellt und der Grund für die Ausstellung einer anderen Karte in den zusätzlichen Informationen beschrieben werden. Die gleiche Logik gilt auch, wenn sich nach der Annahme des KPO durch den Übernehmer herausstellt, dass der Transporteur falsch angegeben wurde - auch in diesem Fall kann dies auf der alten Karte nicht mehr korrigiert werden und es muss eine neue Karte ausgestellt werden. Das ist in der Praxis sehr wichtig, denn viele BDO-Anwender verschwenden Zeit damit, Felder zu korrigieren, die das System auf einer abgelehnten Karte einfach nicht zur Bearbeitung vorsieht. Die sicherste Regel lautet also: Code, Art und Gewicht - Sie korrigieren; falsches Fahrzeug oder ein Teil der Transportdaten - Sie stellen eine neue KPO aus. 

Schritt 4: erst nach Genehmigung, zurück zu den Unterlagen

Der größte Fehler nach einer abgelehnten KPO besteht darin, dass das Unternehmen den Transport selbst als ausreichend betrachtet und versucht, das Thema in den Akten abzuschließen, obwohl der Status des Dokuments nicht korrekt ist. Inzwischen weist BDO deutlich darauf hin, dass ein zurückgewiesener KPO, der nicht korrigiert wurde, nicht erfasst werden kann. Erst nach Korrektur und erneuter Empfangsbestätigung durch den Empfänger kann die Karte korrekt in der KEO erfasst werden. Aus Sicht des Arbeitsablaufs bedeutet dies, dass jeder abgelehnte KPO sofort auf die kurze Liste der dringenden Angelegenheiten gesetzt werden sollte: Ermittlung der Ursache, Entscheidung, ob eine Korrektur oder eine neue Karte angefertigt werden soll, erneute Übermittlung an den Empfänger und erst dann die Aktualisierung der Aufzeichnungen. Ein solches Vorgehen erspart das Chaos bei der monatlichen und jährlichen Abrechnung, denn beanstandete KPOs, die „auf später” verschoben werden, werden sehr schnell zu einem Problem für die gesamte Abfalldokumentation. 

Wenn Sie überprüfen wollen, ob die abgelehnten KPOs Ihres Unternehmens korrekt korrigiert werden und die Abfallnachweise keine Fehler aufgrund von nicht gesiegelten Karten enthalten, lohnt es sich, dies zu klären, bevor das Problem auf die gesamte Abrechnung übergreift. Einzelheiten finden Sie unter Kontakt Auf dieser Seite können Sie Ihre Situation schildern und den Umfang der Unterstützung auf die tatsächlichen Probleme in BDO abstimmen.