Doradztwo PPWR w województwie zachodniopomorskim: opakowania w imporcie, eksporcie, logistyce portowej i turystyce

W województwie zachodniopomorskim opakowanie bardzo często przekracza granice firmy szybciej niż sam dokument, który je opisuje. Towar może przyjechać z Niemiec, trafić przez port, zostać przepakowany w magazynie, pojechać promem do Skandynawii, wrócić jako zwrot B2B albo zostać sprzedany sezonowo w pasie nadmorskim. Doradztwo PPWR w województwie zachodniopomorskim powinno więc koncentrować się na przepływie opakowań między dostawcą, portem, magazynem, transportem, kontrahentem, turystyką i dokumentacją środowiskową.

PPWR, czyli Packaging and Packaging Waste Regulation, to unijne rozporządzenie dotyczące opakowań i odpadów opakowaniowych. Rozporządzenie UE 2025/40 weszło w życie 11 lutego 2025 r. i co do zasady ma być stosowane od 12 sierpnia 2026 r.

Dla firm ze Szczecina, Świnoujścia, Koszalina, Kołobrzegu, Stargardu, Polic, Goleniowa, Gryfic, Wałcza, Białogardu, Myśliborza czy Szczecinka przygotowanie do PPWR powinno zaczynać się od pytania: skąd opakowanie przychodzi, kto je zmienia, gdzie powstaje odpad i czy dane są spójne w całym obrocie towaru?

Zachodniopomorski kontekst PPWR: region portu, granicy i wielu kierunków dostaw

Zachodniopomorskie ma specyfikę, której nie da się sprowadzić do zwykłej lokalnej obsługi firm. Polska Agencja Inwestycji i Handlu wskazuje, że gospodarka regionu korzysta z bezpośredniego dostępu do Morza Bałtyckiego przez port w Szczecinie oraz z bliskości Niemiec i krajów skandynawskich; region jest kojarzony m.in. ze stoczniami i rolnictwem, ale rozwija również inne sektory gospodarki.

To oznacza, że opakowania w zachodniopomorskiej firmie mogą być związane z:

importem towarów i komponentów,
eksportem do Niemiec, Skandynawii i innych krajów UE,
transportem promowym,
przeładunkiem portowym,
magazynowaniem i przepakowywaniem,
obsługą rybołówstwa i przetwórstwa,
przemysłem stoczniowym i morskim,
turystyką nadmorską,
sprzedażą sezonową,
handlem B2B,
e-commerce i logistyką kurierską.

Opakowanie w regionie portowym jest częścią przepływu międzynarodowego.

Dlatego analiza PPWR nie powinna ograniczać się do tego, co firma kupuje w Polsce. Trzeba sprawdzić również opakowania przychodzące z zagranicy, opakowania używane przy eksporcie, dokumenty od kontrahentów i odpady powstające po rozpakowaniu towarów.

Port, prom, magazyn: trzy miejsca, w których opakowania zmieniają status

Porty i terminale w regionie sprawiają, że opakowania często uczestniczą w kilku procesach naraz. Oficjalne informacje portu Szczecin-Świnoujście wskazują, że terminal promowy w Świnoujściu obsługuje system ro-ro dla samochodów, ciężarówek, naczep i wagonów kolejowych oraz codzienne połączenia do Ystad i Trelleborga.

Dla PPWR jest to ważne, ponieważ opakowanie może zmieniać funkcję w zależności od etapu obrotu.

1. Opakowanie przychodzi z towarem

Firma importuje komponenty, części, ryby, produkty spożywcze, chemię techniczną, elementy wyposażenia, towary handlowe albo materiały do produkcji. Opakowania po dostawach zostają w magazynie lub zakładzie.

To może być karton, folia, skrzynia, paleta, pojemnik, beczka, worek, przekładka, wypełniacz albo zabezpieczenie transportowe.

Jeżeli takie opakowanie staje się odpadem w firmie, powinno być widoczne w gospodarce odpadami i dokumentacji.

2. Opakowanie jest zmieniane w magazynie

W magazynie towar może zostać przepakowany, oznakowany, połączony w zestaw, rozdzielony na mniejsze partie albo zabezpieczony na dalszy transport. To typowy punkt ryzyka.

Przepakowanie zmienia dane o opakowaniu.

Jeżeli firma zmienia karton, dodaje folię, stosuje nowe etykiety, wykorzystuje inne palety albo dokłada zabezpieczenia do transportu morskiego, dokumentacja środowiskowa powinna to uwzględniać.

3. Opakowanie wyjeżdża do kontrahenta

Eksport, dostawa B2B, prom, transport do Skandynawii albo wysyłka do sieci handlowej może wymagać innego pakowania niż sprzedaż krajowa. Czasem klient narzuca format palety, typ etykiety, sposób zabezpieczenia albo wymagania dotyczące opakowań zwrotnych.

Przy PPWR trzeba znać nie tylko produkt, ale również kierunek dostawy.

Ten sam towar może mieć inne opakowanie dla odbiorcy lokalnego, inne dla klienta z Niemiec i inne dla kontrahenta ze Szwecji.

Wyzwania przedsiębiorców związane z PPWR w regionie morskim

PPWR zastępuje dotychczasową dyrektywę dotyczącą opakowań i odpadów opakowaniowych oraz wprowadza bardziej jednolite zasady dla rynku Unii Europejskiej. Dla firm z województwa zachodniopomorskiego szczególnie ważne będą sytuacje, w których opakowanie przechodzi przez kilka krajów, kilka podmiotów lub kilka funkcji logistycznych.

Wyzwanie 1: opakowania importowe bez pełnych danych

Przedsiębiorca może otrzymać towar w opakowaniu, ale nie otrzymać kompletnych informacji o jego masie, materiale i składzie. Dotyczy to zwłaszcza firm handlowych, technicznych, przetwórczych i produkcyjnych, które kupują komponenty lub produkty za granicą.

Brak danych od dostawcy nie usuwa problemu. Przenosi go do firmy, która musi przygotować dokumentację.

Audyt PPWR powinien sprawdzić, czy dane o opakowaniach importowych są kompletne, aktualne i możliwe do udokumentowania.

Wyzwanie 2: eksport i różne wymagania odbiorców

Firma wysyłająca towary do Niemiec, Danii, Szwecji albo innych krajów UE może spotkać się z pytaniami o opakowania, recyklingowalność, masy materiałowe, systemy rejestrowe i odpowiedzialność producenta. Eko-Pro wskazuje, że wspiera firmy działające międzynarodowo m.in. w obowiązkach dotyczących rejestracji produktów i opakowań w zagranicznych bazach oraz rejestrach środowiskowych.

Eksport wymaga danych, które da się pokazać kontrahentowi.

Jeżeli firma odpowiada na pytania zagranicznego klienta na podstawie szacunków, ryzykuje opóźnienie współpracy, niezgodność danych albo konieczność szybkiego porządkowania dokumentów pod presją czasu.

Wyzwanie 3: opakowania w branży rybnej i spożywczej

Firmy związane z rybołówstwem, chłodniami, przetwórstwem, handlem rybami i żywnością mogą korzystać z opakowań, które pełnią jednocześnie funkcję higieniczną, jakościową i transportową. Mogą to być skrzynki, folie, pojemniki, tacki, kartony, etykiety, opakowania chłodnicze, materiały izolacyjne oraz palety.

Opakowanie żywności w obrocie morskim i chłodniczym nie jest tylko kwestią marketingu.

Jest elementem bezpieczeństwa produktu, logistyki i danych środowiskowych. Przy PPWR trzeba sprawdzić zarówno opakowania wychodzące do klienta, jak i opakowania po surowcach oraz dostawach.

Wyzwanie 4: przemysł morski, stoczniowy i opakowania techniczne

Firmy z branży morskiej, stoczniowej, metalowej, maszynowej i serwisowej mogą korzystać z opakowań technicznych: skrzyń, palet specjalnych, zabezpieczeń antykorozyjnych, folii, pojemników, kartonów po częściach, opakowań po chemii technicznej i materiałów pomocniczych.

W takim przedsiębiorstwie opakowanie może nie wyglądać jak klasyczne opakowanie produktu.

Audyt PPWR powinien objąć nie tylko sprzedaż gotowych wyrobów, ale także zaplecze serwisowe, magazyn części, przyjęcie dostaw i odpady po materiałach używanych w pracy technicznej.

Wyzwanie 5: sezon turystyczny i nagły wzrost opakowań

Pas nadmorski działa sezonowo. Hotele, restauracje, sklepy, firmy cateringowe, punkty usługowe, wypożyczalnie, sprzedawcy produktów regionalnych i e-commerce obsługujący turystów mogą mieć dużo większe zużycie opakowań w kilku miesiącach roku.

Sezon nad morzem może podwoić problem opakowań, zanim firma zdąży zaktualizować dane.

Przy audycie PPWR trzeba uwzględnić nie tylko średni miesiąc, ale także szczyt sezonu: dostawy, gastronomię, opakowania na wynos, produkty regionalne, kartony, folie, pojemniki i odpady po zaopatrzeniu.

Firma doradcza PPWR województwo zachodniopomorskie: co powinna sprawdzić?

Firma doradcza PPWR województwo zachodniopomorskie powinna analizować przede wszystkim przepływ towaru przez granicę, port, magazyn i sezon. Gotowy szablon procedury nie wystarczy, jeżeli firma działa w imporcie, eksporcie, logistyce, przetwórstwie albo turystyce.

Eko-Pro opisuje audyt PPWR jako kompleksową ocenę przygotowania firmy do nowych wymagań wynikających z rozporządzenia, obejmującą m.in. ocenę opakowań pod kątem budowy, składu, recyklingowalności oraz zgodności z wymaganiami środowiskowymi i prawnymi.

Audyt powinien zacząć się od kierunków przepływu

W Zachodniopomorskiem pierwsze pytanie nie brzmi: „ile firma ma kartonów?”. Lepsze pytanie brzmi: „w jakich kierunkach poruszają się towary?”.

Trzeba rozdzielić:

dostawy krajowe,
import,
eksport,
dostawy promowe,
transport do Skandynawii,
sprzedaż lokalną,
sprzedaż sezonową,
przepakowywanie,
magazynowanie,
odpady po przyjęciu towarów.

Kierunek dostawy wpływa na rodzaj opakowania i wymagania dokumentacyjne.

Audyt powinien sprawdzić, kto posiada dane

Dane o opakowaniach mogą być u importera, producenta, spedytora, operatora magazynowego, dostawcy zagranicznego, dziale zakupów albo w dokumentach klienta. Jeżeli firma nie wie, gdzie szukać tych danych, PPWR stanie się problemem organizacyjnym.

Audyt powinien ustalić:

kto zbiera dane od dostawców,
kto sprawdza opakowania po rozpakowaniu,
kto aktualizuje dane po przepakowaniu,
kto odpowiada za opakowania eksportowe,
kto prowadzi BDO,
kto odpowiada na pytania kontrahentów.

Bez właściciela danych firma będzie za każdym razem zaczynała od początku.

Audyt powinien objąć magazyn, nie tylko dokumenty transportowe

W regionie portowym łatwo skupić się na dokumentach przewozowych, celnych, fakturach i umowach. Przy PPWR trzeba jednak zobaczyć, co dzieje się fizycznie z opakowaniami.

Magazyn pokaże więcej niż arkusz kalkulacyjny.

Tam widać folie po dostawach, uszkodzone palety, opakowania zwrotne, kartony po komponentach, pojemniki po surowcach, materiały do przepakowywania, etykiety i odpady, które nie zawsze są opisane w dokumentach handlowych.

Doradztwo PPWR województwo zachodniopomorskie a lokalna specyfika firm

Zachodniopomorskie wymaga osobnego podejścia, ponieważ łączy funkcje portowe, przygraniczne, przemysłowe, spożywcze, logistyczne, turystyczne i handlowe. To nie jest region, w którym wystarczy napisać ogólnie o produkcji i BDO.

Szczecin: port, magazyny, handel techniczny i dokumentacja

Audyt środowiskowy Szczecin powinien sprawdzić nie tylko wpisy w BDO, ale również opakowania pojawiające się przy imporcie, przeładunku, magazynowaniu i przepakowywaniu. Oficjalna strona portu wskazuje funkcjonowanie portów Szczecin i Świnoujście oraz informacje dla inwestorów, usług portowych i lokalizacji portowych.

Jeżeli firma działa przy porcie lub korzysta z portowego obiegu towarów, powinna sprawdzić, czy dokumentacja środowiskowa widzi wszystkie opakowania po dostawach.

Świnoujście: promy, ro-ro i opakowania w ruchu skandynawskim

W Świnoujściu szczególnie ważny jest transport promowy i ruch towarów w kierunku Szwecji. Terminal promowy obsługuje połączenia z Ystad i Trelleborgiem, co tworzy naturalny kontekst dla firm działających w relacjach ze Skandynawią.

Dla PPWR oznacza to konieczność kontroli opakowań w dostawach transgranicznych: palet, etykiet, folii, opakowań zwrotnych, skrzyń i zabezpieczeń transportowych.

Koszalin i Kołobrzeg: przetwórstwo, handel i turystyka nadmorska

Firmy z Koszalina i Kołobrzegu mogą łączyć sprzedaż lokalną, sezonową, gastronomię, handel, usługi i przetwórstwo. W takich przedsiębiorstwach trzeba uwzględnić nie tylko opakowania produktów, ale także opakowania po zaopatrzeniu, sezonowe wzrosty zużycia i odpady po dostawach.

Stargard, Goleniów i Police: przemysł, logistyka i zaplecze techniczne

W firmach produkcyjnych, chemicznych, magazynowych i technicznych ważne są opakowania po komponentach, surowcach, materiałach pomocniczych, częściach i dostawach B2B. Audyt powinien sprawdzić, czy odpady po przyjęciu towarów są prawidłowo widoczne w dokumentacji.

Szczecinek, Wałcz i Myślibórz: produkcja, drewno, meble i transport międzyregionalny

W tych częściach regionu mogą pojawiać się opakowania zabezpieczające: folie, narożniki, palety, przekładki, kartony, pianki i opakowania dla produktów gabarytowych. Przygotowanie do PPWR powinno objąć także niestandardowe zabezpieczenia transportowe.

Sześć sytuacji, w których firma z Zachodniopomorskiego powinna sprawdzić PPWR

1. Firma importuje towary lub komponenty

Opakowania po dostawach z zagranicy mogą zostać w firmie jako odpad. Trzeba sprawdzić, czy dane o tych opakowaniach są kompletne i czy BDO odpowiada rzeczywistości.

2. Firma wysyła towary do Niemiec lub Skandynawii

Eksport może oznaczać inne wymagania dotyczące opakowań, etykiet, palet, zabezpieczeń i danych dla kontrahenta.

3. Towar jest przepakowywany w magazynie

Przepakowywanie zmienia dane o opakowaniach. Audyt powinien ustalić, kto aktualizuje dokumentację po takiej zmianie.

4. Firma działa sezonowo nad morzem

Sezon turystyczny może zmienić liczbę opakowań, typy dostaw, ilość odpadów i częstotliwość odbiorów. W analizie trzeba uwzględnić szczyt sezonu.

5. Przedsiębiorstwo używa opakowań chłodniczych lub spożywczych

Ryby, produkty świeże, catering i gastronomia wymagają opakowań, które spełniają funkcje jakościowe i środowiskowe jednocześnie.

6. Kontrahent zagraniczny pyta o zgodność opakowań

Firma powinna mieć dane o masie, materiale i funkcji opakowania, zanim klient poprosi o potwierdzenia lub dokumenty.

Eko-Pro: siedziba w lubuskim, obsługa Zachodniopomorskiego i całej Polski

Eko-Pro jest doświadczoną firmą konsultingową w zakresie ochrony środowiska. Firma wskazuje, że od 2015 roku działa na rynku polskim jako firma rodzinna, a jej kluczowe obszary działalności to prawo ochrony środowiska, doradztwo środowiskowe i audyt środowiskowy. Siedziba Grupy Eko-Pro znajduje się w Zielonej Górze.

Siedziba w województwie lubuskim nie ogranicza obsługi firm z Zachodniopomorskiego. To praktyczna baza do realizacji projektów w całej Polsce, także w regionach przygranicznych, portowych i eksportowych. Eko-Pro dojeżdża do klientów, przeprowadza audyty w siedzibach przedsiębiorstw i analizuje dokumentację w odniesieniu do realnych procesów.

Dla firm ze Szczecina, Świnoujścia, Koszalina, Kołobrzegu czy Stargardu szczególnie ważne jest to, aby doradca zobaczył proces na miejscu: magazyn, przyjęcie dostaw, przepakowywanie, odpady po imporcie, opakowania eksportowe, BDO i obieg danych między zakupami, logistyką oraz administracją.

Ogólnopolskie doświadczenie Eko-Pro pomaga lokalnym przedsiębiorcom korzystać z praktyk sprawdzonych w różnych branżach i modelach organizacyjnych. W regionie granicznym i portowym ta perspektywa jest szczególnie cenna, bo obowiązki środowiskowe często łączą przepisy krajowe, unijne, dokumentację kontrahentów i wymagania różnych rynków.

Firmy z województwa zachodniopomorskiego mogą skorzystać z takich usług jak audyt PPWR, audyt środowiskowy, kompleksowe doradztwo środowiskowe oraz outsourcing ochrony środowiska.

Audyt środowiskowy Szczecin: jak sprawdzić opakowania w firmie portowej, handlowej i eksportowej?

Audyt środowiskowy Szczecin powinien być praktycznym przeglądem obiegu opakowań. Nie chodzi tylko o sprawdzenie, czy firma ma dokumenty. Chodzi o weryfikację, czy dokumenty odpowiadają temu, co dzieje się przy imporcie, rozładunku, magazynowaniu, przepakowywaniu, eksporcie, sezonowej sprzedaży i przekazywaniu odpadów.

Eko-Pro wskazuje, że audyt środowiskowy pozwala obiektywnie ocenić, czy działalność firmy jest zgodna z aktualnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Co powinien objąć audyt przed PPWR?

W firmie z województwa zachodniopomorskiego warto sprawdzić:

opakowania importowe,
opakowania eksportowe,
opakowania transportowe i paletowe,
opakowania używane przy przepakowywaniu,
opakowania zwrotne,
opakowania chłodnicze i spożywcze,
opakowania po komponentach i materiałach technicznych,
opakowania sezonowe,
odpady po dostawach z zagranicy,
dane o masach i materiałach,
dokumenty od dostawców,
BDO, KPO i ewidencję odpadów,
procedury aktualizacji danych po zmianie opakowania,
odpowiedzialność zakupów, magazynu, logistyki, sprzedaży i administracji.

Audyt powinien pokazać, gdzie kończy się transport, a zaczyna obowiązek środowiskowy.

Audyt powinien uwzględniać dokumenty i fizyczny towar

W regionie portowym dokumentów jest dużo: faktury, listy przewozowe, dokumenty dostaw, specyfikacje, etykiety, dane od kontrahentów. To ważne, ale nie wystarczy. Trzeba porównać je z fizycznym przepływem opakowań.

Jeżeli towar jest przepakowywany, a dokumentacja tego nie widzi, firma ma lukę.

Dlatego audyt powinien obejmować biuro, magazyn, strefę przyjęcia dostaw, miejsce przepakowywania, strefę odpadów i osoby odpowiedzialne za BDO.

Outsourcing ochrony środowiska województwo zachodniopomorskie: kiedy stałe wsparcie ma sens?

Outsourcing ochrony środowiska województwo zachodniopomorskie jest szczególnie przydatny dla firm, które pracują w zmiennym otoczeniu: importują, eksportują, obsługują sezon, korzystają z magazynów, przepakowują towary, współpracują z kontrahentami zagranicznymi albo nie mają własnego specjalisty środowiskowego.

Eko-Pro wskazuje, że stałe wsparcie środowiskowe pomaga firmom zrozumieć wymagania prawne, analizować konkretne sytuacje i wdrażać praktyczne rozwiązania.

Kiedy outsourcing jest szczególnie przydatny?

Stałą obsługę warto rozważyć, gdy firma:

prowadzi BDO,
importuje towary lub komponenty,
eksportuje produkty,
przepakowuje towary,
korzysta z portu lub terminali,
sprzedaje sezonowo,
działa w gastronomii, hotelarstwie lub handlu nadmorskim,
korzysta z opakowań chłodniczych,
obsługuje klientów zagranicznych,
nie ma własnego specjalisty ds. ochrony środowiska,
potrzebuje danych dla kontrahentów B2B.

Outsourcing nie jest tylko prowadzeniem dokumentów. Przy PPWR może być stałym mechanizmem kontroli zmian w opakowaniach, dostawach, kierunkach sprzedaży i dokumentacji.

Stały doradca pomaga utrzymać porządek po audycie

Audyt wykrywa luki. Stała obsługa pomaga, aby luki nie wróciły po zmianie dostawcy, sezonie letnim, nowym kontrakcie, zmianie kraju odbiorcy albo wdrożeniu innego modelu pakowania.

Stały doradca może wspierać firmę przy:

aktualizacji danych o opakowaniach,
obsłudze BDO,
weryfikacji dokumentów od dostawców,
analizie opakowań importowych i eksportowych,
odpowiedziach na pytania zagranicznych kontrahentów,
przygotowaniu sprawozdań,
porządkowaniu ewidencji odpadów,
wdrażaniu procedur przepakowywania i raportowania zmian.

Zachodniopomorska checklista PPWR dla firm portowych, handlowych i sezonowych

Czy firma zna opakowania po imporcie?

Sprawdź, w czym przychodzą towary, komponenty, surowce, części, produkty spożywcze i materiały techniczne.

Czy opakowania eksportowe różnią się od krajowych?

Porównaj palety, folie, etykiety, skrzynie, kartony, oznaczenia i zabezpieczenia dla różnych kierunków sprzedaży.

Czy przepakowywanie uruchamia aktualizację danych?

Jeżeli magazyn zmienia opakowanie, dane środowiskowe powinny zostać zaktualizowane.

Czy sezon nadmorski jest ujęty w analizie?

Sprawdź opakowania używane w gastronomii, hotelarstwie, handlu sezonowym, produktach regionalnych i dostawach letnich.

Czy kontrahenci zagraniczni mogą otrzymać dane bez opóźnienia?

Firma powinna znać masę, materiał, funkcję i źródło danych o opakowaniach.

Czy BDO odpowiada rzeczywistemu obiegowi odpadów?

Porównaj ewidencję z magazynem, przyjęciem dostaw, przepakowywaniem, chłodnią, produkcją i strefą odpadów.

Najczęściej zadawane pytania

Czy PPWR dotyczy firm z województwa zachodniopomorskiego?

Tak, jeżeli firma wprowadza produkty w opakowaniach, importuje towary, eksportuje produkty, przepakowuje, stosuje opakowania transportowe, generuje odpady opakowaniowe albo prowadzi BDO. PPWR może dotyczyć zarówno firmy portowej, handlowej, produkcyjnej, logistycznej, jak i sezonowej działalności nad morzem.

Czy audyt środowiskowy Szczecin może objąć import i eksport?

Tak. Audyt może objąć opakowania po imporcie, opakowania eksportowe, dokumenty od dostawców, przepakowywanie, magazyn, BDO, KPO, odpady opakowaniowe i dane wymagane przez kontrahentów zagranicznych.

Czy Eko-Pro obsługuje firmy z Zachodniopomorskiego mimo siedziby w lubuskim?

Tak. Eko-Pro ma siedzibę w Zielonej Górze, ale świadczy usługi na terenie całej Polski. Zespół dojeżdża do klientów, przeprowadza audyty w siedzibach przedsiębiorstw i analizuje procesy bezpośrednio na miejscu.

Czy PPWR ma znaczenie dla firm korzystających z portu lub promów?

Tak. Jeżeli firma importuje, eksportuje, przeładowuje, przepakowuje lub wysyła towary w opakowaniach, powinna sprawdzić dane o opakowaniach, odpady po dostawach, opakowania transportowe oraz dokumentację środowiskową.

Kiedy warto wybrać outsourcing ochrony środowiska?

Outsourcing warto wybrać, gdy firma prowadzi BDO, działa w imporcie lub eksporcie, ma zmienne kierunki dostaw, pracuje sezonowo, obsługuje kontrahentów zagranicznych albo nie ma własnego specjalisty ds. ochrony środowiska.

Czy firma doradcza PPWR województwo zachodniopomorskie musi mieć biuro w Szczecinie?

Nie. Ważniejsze są doświadczenie, możliwość audytu u klienta, znajomość obowiązków środowiskowych i umiejętność przełożenia PPWR na realny obieg towarów. Eko-Pro działa ogólnopolsko, dlatego może obsługiwać przedsiębiorców z Zachodniopomorskiego mimo siedziby w Zielonej Górze.

Skontaktuj się z Eko-Pro

Jeżeli prowadzisz firmę w województwie zachodniopomorskim i chcesz sprawdzić, czy opakowania importowe, eksportowe, transportowe, chłodnicze, sezonowe, odpady, BDO oraz dokumentacja środowiskowa są przygotowane na PPWR, skontaktuj się z Eko-Pro. Zespół może przeprowadzić audyt w siedzibie przedsiębiorstwa, sprawdzić realny obieg opakowań i wskazać działania dopasowane do modelu importu, eksportu, logistyki lub sprzedaży sezonowej.

Eko-Pro obsługuje klientów w całej Polsce. Doradcy dojeżdżają do firm, analizują procesy na miejscu i wspierają przedsiębiorców w audytach PPWR, ochronie środowiska, BDO oraz outsourcingu środowiskowym.

Skorzystaj ze strony kontakt z Eko-Pro i sprawdź, czy Twoja firma ma kontrolę nad opakowaniami w imporcie, eksporcie i codziennej logistyce, zanim temat PPWR zacznie blokować dokumentację, sprzedaż lub współpracę z kontrahentami.