{"id":6137,"date":"2026-03-26T10:14:50","date_gmt":"2026-03-26T09:14:50","guid":{"rendered":"https:\/\/ekopro-grupa.pl\/?p=6137"},"modified":"2026-03-26T10:15:04","modified_gmt":"2026-03-26T09:15:04","slug":"vom-empfanger-abgelehnte-kpo-schritt-fur-schritt-im-bdo-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ekopro-grupa.pl\/de\/vom-empfanger-abgelehnte-kpo-schritt-fur-schritt-im-bdo-system\/","title":{"rendered":"KPO vom Empf\u00e4nger abgelehnt - was ist Schritt f\u00fcr Schritt im BDO-System zu tun?"},"content":{"rendered":"

KPO vom Empf\u00e4nger abgelehnt<\/strong><\/h1>\n\n\n\n
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Ein abgelehnter KPO bedeutet noch nicht, dass der Abfalltransfer \u201everloren\u201d ist, aber er bedeutet eines: Die Karte ist nicht korrekt ausgef\u00fcllt und es m\u00fcssen Korrekturma\u00dfnahmen ergriffen werden. In der Praxis geschieht dies am h\u00e4ufigsten, wenn der Empf\u00e4nger eine Diskrepanz zwischen dem, was angekommen ist, und dem, was in das System eingegeben wurde, feststellt - in der Regel der Abfallcode, die Abfallart oder das Gewicht. BDO stellt klar, dass ein KPO mit dem Status \u201eabgelehnt\u201d eine Korrektur erfordert, die dem Empf\u00e4nger erneut vorgelegt werden muss. Ebenso wichtig ist, dass ein solcher abgelehnter und nicht korrigierter KPO nicht auf der Abfallnachweiskarte eingetragen werden kann. Dies bedeutet, dass das Ignorieren der Ablehnung die schlechteste L\u00f6sung ist, da das Problem nicht bei der Karte selbst aufh\u00f6rt, sondern sich auf die Nachweisf\u00fchrung und die Berichterstattung ausweitet. <\/p>\n\n\n\n

Schritt 1: Pr\u00fcfen Sie, warum der Empf\u00e4nger den NOP abgelehnt hat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Als Erstes muss der genaue Grund f\u00fcr die Zur\u00fcckweisung ermittelt werden. In der Praxis handelt es sich dabei meist um eine Abweichung beim Abfallcode, der Abfallart oder der Masse. Aus den offiziellen Antworten der BDO geht hervor, dass der \u00dcbernehmer die Karte ablehnen sollte, wenn er der Meinung ist, dass der \u00dcbergeber einen falschen Code oder eine falsche Masse eingegeben hat. Der \u00dcbergeber hat dann die M\u00f6glichkeit, die abgelehnte KPO genau in diesem Punkt zu bearbeiten. Dies ist wichtig, denn nicht jeder Fehler l\u00e4sst sich auf die gleiche Weise berichtigen. Wenn die Ablehnung auf falsche Abfall- oder Gewichtsangaben zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, ist eine Korrektur der alten Karte m\u00f6glich. Bezieht sich das Problem auf andere Elemente, z. B. das Kfz-Kennzeichen, reicht die abgelehnte Karte allein nicht aus, und Sie m\u00fcssen eine neue KPO ausstellen. Daher ist es wichtig, die Art des Fehlers genau zu erkennen, bevor Sie auf \u201eBearbeiten\u201d klicken. <\/p>\n\n\n\n

Schritt 2: Korrigieren Sie die abgelehnte Karte, wenn der Fehler einen Code, eine Art oder ein Gewicht betrifft<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wenn der Grund f\u00fcr die Zur\u00fcckweisung ein falscher Abfallcode, eine falsche Abfallart oder ein falsches Gewicht war, erm\u00f6glicht BDO dem \u00dcbergeber, auf die zur\u00fcckgewiesene Karte zuzugreifen und eine Korrektur vorzunehmen. In den KPO-Anweisungen hei\u00dft es, dass es nach der Ablehnung durch den \u00dcbernehmer m\u00f6glich ist, nur diese Daten zu korrigieren, und die korrigierte Karte bleibt im Umlauf und geht zur Genehmigung an den \u00dcbernehmer zur\u00fcck. In der Praxis bedeutet dies ein einfaches Schema: Sie gehen zur Registerkarte \"Abgelehnte Karten\", pr\u00fcfen die Bemerkungen des Empf\u00e4ngers, korrigieren die zul\u00e4ssigen Felder und \u00fcbermitteln den KPO erneut an den Empf\u00e4nger. BDO weist auch darauf hin, dass der Empf\u00e4nger, wenn er die Masse in Frage gestellt hat, seinen eigenen Wert angeben kann, und der \u00dcberbringer kann die Karte anhand dieser Angaben korrigieren und erneut senden. Dies ist der typischste Fall einer Ablehnung und auch der am einfachsten zu behebende. <\/p>\n\n\n\n

Schritt 3: Wenn der Fehler den Transport oder andere unzul\u00e4ssige Felder betrifft, stellen Sie eine neue KPO aus.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nicht jede zur\u00fcckgewiesene Karte kann durch eine Korrektur gerettet werden. Die BDO stellt klar, dass es auf einer zur\u00fcckgewiesenen KPO nicht m\u00f6glich ist, das Kennzeichen des Fahrzeugs, mit dem die Abf\u00e4lle zum \u00dcbernehmer transportiert wurden, zu \u00e4ndern. In einem solchen Fall sollte eine neue KPO mit den richtigen Daten ausgestellt und der Grund f\u00fcr die Ausstellung einer anderen Karte in den zus\u00e4tzlichen Informationen beschrieben werden. Die gleiche Logik gilt auch, wenn sich nach der Annahme des KPO durch den \u00dcbernehmer herausstellt, dass der Transporteur falsch angegeben wurde - auch in diesem Fall kann dies auf der alten Karte nicht mehr korrigiert werden und es muss eine neue Karte ausgestellt werden. Das ist in der Praxis sehr wichtig, denn viele BDO-Anwender verschwenden Zeit damit, Felder zu korrigieren, die das System auf einer abgelehnten Karte einfach nicht zur Bearbeitung vorsieht. Die sicherste Regel lautet also: Code, Art und Gewicht - Sie korrigieren; falsches Fahrzeug oder ein Teil der Transportdaten - Sie stellen eine neue KPO aus. <\/p>\n\n\n\n

Schritt 4: erst nach Genehmigung, zur\u00fcck zu den Unterlagen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Der gr\u00f6\u00dfte Fehler nach einer abgelehnten KPO besteht darin, dass das Unternehmen den Transport selbst als ausreichend betrachtet und versucht, das Thema in den Akten abzuschlie\u00dfen, obwohl der Status des Dokuments nicht korrekt ist. Inzwischen weist BDO deutlich darauf hin, dass ein zur\u00fcckgewiesener KPO, der nicht korrigiert wurde, nicht erfasst werden kann. Erst nach Korrektur und erneuter Empfangsbest\u00e4tigung durch den Empf\u00e4nger kann die Karte korrekt in der KEO erfasst werden. Aus Sicht des Arbeitsablaufs bedeutet dies, dass jeder abgelehnte KPO sofort auf die kurze Liste der dringenden Angelegenheiten gesetzt werden sollte: Ermittlung der Ursache, Entscheidung, ob eine Korrektur oder eine neue Karte angefertigt werden soll, erneute \u00dcbermittlung an den Empf\u00e4nger und erst dann die Aktualisierung der Aufzeichnungen. Ein solches Vorgehen erspart das Chaos bei der monatlichen und j\u00e4hrlichen Abrechnung, denn beanstandete KPOs, die \u201eauf sp\u00e4ter\u201d verschoben werden, werden sehr schnell zu einem Problem f\u00fcr die gesamte Abfalldokumentation. <\/p>\n\n\n

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Kann ein abgelehnter KPO in KEO erfasst werden?<\/strong><\/h3>\n
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Nein. Ein KPO mit dem Status \u201eabgelehnt\u201d muss korrigiert und dem Erwerber erneut vorgelegt werden, sonst kann es nicht registriert werden.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Was kann an einem abgelehnten KPO korrigiert werden?<\/strong><\/h3>\n
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Der \u00dcbergeber kann den Abfallcode, die Abfallart und das Gewicht korrigieren.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Kann das Kfz-Kennzeichen auf einem zur\u00fcckgewiesenen KPO korrigiert werden?<\/strong><\/h3>\n
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Nein. In diesem Fall muss eine neue KPO mit den korrekten Daten ausgestellt werden und der Grund f\u00fcr die Ausstellung einer anderen Karte muss angegeben werden.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Was ist zu tun, wenn der Empf\u00e4nger das KPO aufgrund eines falschen Gewichts ablehnt?<\/strong><\/h3>\n
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Korrigieren Sie das Gewicht entsprechend den Angaben des \u00dcbernehmers und reichen Sie die Karte erneut zur Genehmigung ein.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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Kann nach der Genehmigung des KPO noch etwas verbessert werden?<\/strong><\/h3>\n
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Nein. Sobald der \u00dcbernehmer die \u00dcbernahme des Abfalls best\u00e4tigt hat, ist es nicht mehr m\u00f6glich, eine Anpassung auf dieser Karte vorzunehmen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

Wenn Sie \u00fcberpr\u00fcfen wollen, ob die abgelehnten KPOs Ihres Unternehmens korrekt korrigiert werden und die Abfallnachweise keine Fehler aufgrund von nicht gesiegelten Karten enthalten, lohnt es sich, dies zu kl\u00e4ren, bevor das Problem auf die gesamte Abrechnung \u00fcbergreift. Einzelheiten finden Sie unter Kontakt<\/a><\/strong> Auf dieser Seite k\u00f6nnen Sie Ihre Situation schildern und den Umfang der Unterst\u00fctzung auf die tats\u00e4chlichen Probleme in BDO abstimmen.<\/p>\n\n\n\n

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